9/3-9/4 今昔並存—上海
第一天從台北飛到香港,再坐巴士到深圳,途中要換兩個關口(出境香港、入境中國)才能到皇崗口岸。原本爸爸是要來接我們的,但是因為臨時要到上海出差,所以請雷鳴嬸嬸來接我們。晚上在嬸嬸家附近吃了很好吃的廣東茶餐廳之後,第二天一早就搭飛機前往上海。出了上海機場之後,我們前往搭乘磁浮列車。列車上有LED顯示時速,在短短時間內就加速到二三百公里,車窗外的景物快速的往後飛逝,甚至還跟一旁的飛機並駕齊驅呢!當列車行駛到時速431公里時,我也用相機拍下這個畫面。
莫約7-8分鐘,列車就已經來到終點站地鐵龍陽站,而爸爸也已經在那邊等我們了。(磁浮列車票價50RMB,持當天機票者為40RMB。)
中午吃過飯、到爸爸的宿舍休息一下之後,便前往豫園。豫園是四川省布政使司潘允端為了思念故鄉的父親所建造的私人庭園,從1559年開始建造,花了近20年的時間才完成。豫園一帶還保留著老上海的風貌,街道上有許多三零年代的樓房,也販售著傳統的工藝品、服裝及小吃。從街上走過一座九曲橋之後,就來到豫園了。豫園裡讓我印象比較深刻的有龍壁、點春堂和玉玲瓏。在點春堂西側及和煦堂南側的牆上有著龍盤踞的造型,氣勢威猛。但是古代龍是皇帝的象徵,因此在建造時特別把五爪的龍改成三爪,表示這不是真龍,不會威脅到皇帝,這種想法還蠻阿Q的。
1853年,因為清朝不滿引發太平天國之亂,小刀會呼應而起,當時小刀會的本部就設於點春堂。而玉玲瓏是中國三大太湖石之一,高約三公尺,上頭滿是孔洞,造型很奇特。據說從上方注水,就會從所有的孔洞中冒出水來。可惜玉玲瓏立於池中,沒辦法親自試驗看看。
離開豫園後,我們步行到了外灘。外灘位於黃浦江西岸,是象徵上海歷史的區域,仍然保留著租界時期建造的西洋建築。透過這些西方風格的建築物,可以想像當年歐美列強在上海活動的情形。我們沿著步道,拿著旅遊書,按圖索驥的欣賞一棟棟宏偉的建築(詳細介紹放在相簿中)。隔著黃浦江,則是急速開發的浦東地區,大樓林立,是上海的最繁榮的商業區之一。坐落於浦東的東方明珠塔是亞洲最高的電視塔(468公尺),圓球造型很明顯,也是上海的地標。走在步道上,遠望黃浦江兩岸鮮明的今昔對比,頗有一番樂趣。只是步道上有太多快照的攤販,不停的招攬生意,稍稍影響了漫步的自在與舒適。當我們走到步道盡頭時,也才晚上六點,所以我們便決定先去吃晚餐,等晚一點再過來欣賞外灘的夜景。外灘附近真的沒有什麼好吃的,於是我們就走到南京東路徒步區用餐。徒步區的感覺跟台北西門町很像,也是有許多商店、百貨公司和餐廳。但是比西門町多了很多大型LED看板,中國的需求量真的很大,幾乎每一間比較大型的百貨公司都有一面全彩的LED看板,連路口的小廣告看板也是LED。商家的招牌與看板霓虹閃爍,照亮了一個熱鬧的夜晚。而且居然連這裡都有快照的攤販,(其實後來到杭州、西塘也有。)我想可能是因為來自台灣的我已經習慣這種繁華的街道,但是從中國其他地方到上海的人或許想與這樣的景色合照,留下一個紀念。吃完晚飯回到外灘時,建築物已經都打上照明燈了,在黑暗中充滿著浪漫的氣息,而浦東地區的高樓大廈也都亮了起來,交織出一片令人驚豔的夜景。
往來上海各地除了坐計程車(中國叫的士),最常坐的就是地鐵了。雖然先前晉寬已經告訴過我搭上海的地鐵要小心,但是真的是需要親身體驗之後才能明白那種感受。地鐵停車時,在月台候車的乘客真的不會先下後上,門一打開就往前擠,而且有時後車廂裡面明明就還有空間,但是有些人就是不往內走,硬是要堵在門口,我站在裡面都快要被擠死了。記得有一次從人民廣場站撘車的時候,看見一個人蜷曲著身子蹲坐在樓梯旁,他面前的地上用粉筆寫著:「太餓了,來上海好幾天沒吃東西…」我想起背包裡剛好有吃不完的菜包,就把菜包放到他面前,其實我有點害怕,所以東西放了就跑,後來子為說有看到他點點頭致意,希望有幫到那個人一點小忙。
晚上我們住在進錄叔叔家,結束了在上海遊覽的一天。
呵呵..是431KM~你寫成413公里囉~大陸會生氣! 哈~^~^~
回覆刪除我很認真看喔!!
真棒! 到處旅行真的是很棒的事情~你的介紹也好詳細喔~
真的是文藝子喬呢~
板主回覆:
回覆刪除喔喔 感謝~我已經改過來囉!