包廂緊鄰著車門，所以整個晚上旅客來來去去，關門的(應該說是摔門)
聲音異常響亮，導致整晚都睡不好。廁所裡還有許多蒼蠅飛來飛去，每次去方便都要憋氣以防聞到濃濃的尿騷味。看到這般情況，我實在不敢想像，二等車廂會是什麼樣子。
火車離開首都開羅之後，沿途景色逐漸改變。不再是柏油路，取而代之的是黃沙滾滾的黃土道路；高樓大廈變成平房，有趣的是埃及人的屋頂都露出鋼筋，沒有蓋完，據說是以後要加蓋比較方便。因此房子外觀就像未完成或者已廢棄一樣，但實際上卻是埃及人安身立命的地方。四周農田越來越多，甘蔗與旱作綿延了數百里，不時看見駝著重物的驢子從旁經過。
埃及的火車開得很慢，常常在不知名的小站，甚至沒有月台的地方停留很久。本來預計晚上十點從開羅出發，隔天十一點到達Aswan，沒想到中午十二點也才到達Luxor而已，一直等到下午三點我們才抵達Aswan車站，也就是我們搭了16~17個小時的火車，台灣都可以繞一圈了吧。由於火車誤點，Aswan的導遊Sam徵詢我們的同意之後，先帶我們前往參觀亞斯文高壩與菲萊神廟，再回郵輪休息。
亞斯文高壩的修建，誕生了全世界第二大的水庫—納賽爾湖，全長500公里(其中150公里位於蘇丹境內)，一眼望去廣袤無垠，如果我不曾見過海洋，應該會以為它就是海吧! 納賽爾湖也使的努比亞地區(埃及南方)14座神廟被拆遷，目前湖底還有活生生的鱷魚喔!
高壩的另一邊則是尼羅河源頭，看著孕育古埃及文明、全世界第一長河的源頭，頓時感覺自己沿著歷史的道標穿越千年，回到人類文明的開端，心中有些莫名的悸動。
亞斯文高壩 & 尼羅河源頭
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